Thông tin sản phẩm
Kiến thức cơ bản về rơ-le:
-
Trong ký hiệu model của rơ-le:
-
A (a) = tiếp điểm thường mở (NO)
-
B (b) = tiếp điểm thường đóng (NC)
-
Không có ký hiệu = tiếp điểm chuyển đổi (Changeover)
-
-
Ký hiệu chân trên rơ-le ô tô:
-
85 & 86: Chân cuộn dây. Khi cấp điện điều khiển (ví dụ 12VDC), rơ-le sẽ đóng hoặc ngắt.
-
87: Chân thường mở (NO)
-
87a: Chân thường đóng (NC)
-
30: Chân chung (COM)
-
Vui lòng tham khảo đúng sơ đồ đấu dây để tránh nhầm lẫn và giảm hiệu suất làm việc.
Thông số chi tiết
● Mã sản phẩm: JD2912 40A
● Đặc điểm sản phẩm:
-
Dòng tải lớn, chuyển mạch tối đa 40A
-
Có các dạng tiếp điểm tiêu chuẩn:
-
1 nhóm thường mở (NO)
-
1 nhóm thường đóng (NC)
-
1 nhóm chuyển đổi (NO/NC)
-
2 nhóm thường mở (2NO)
-
● Nhiệt độ làm việc: -40 ~ +125°C
● Ứng dụng: Thiết bị điều khiển trong ô tô
● Kích thước (Dài × Rộng × Cao): 28.0 × 28.0 × 25.0 mm
● Dạng tiếp điểm: 1a, 1c
● Dòng chịu tải của tiếp điểm:
-
1a / 2a: 40A 14VDC
-
1b: 30A 14VDC
-
1c: 40A / 30A 14VDC
● Điện áp cuộn dây: 12VDC, 24VDC, 48VDC
● Công suất cuộn dây: 1.80W
● Điện trở tiếp điểm: ≤ 50mΩ
● Điện trở cách điện: ≥ 1.00MΩ
● Tuổi thọ:
-
Điện: 100.000 lần
-
Cơ khí: 10.000.000 lần
● Độ bền điện môi:
-
Giữa các tiếp điểm hở: 500VAC
-
Giữa cuộn dây và tiếp điểm: 500VAC
● Nhiệt độ môi trường: -40°C ~ +125°C
● Kiểu lắp đặt: Kiểu gài nhanh, kiểu gắn đế (socket)
● Trọng lượng: 32.5g



– -_- –















