Lưu ý khi đặt mua:
Khi đặt hàng vui lòng ghi rõ cần loại 4 chân hay 5 chân.
Chân nguồn: 6.3 mm
Chân tải: 9.5 mm
Khi đặt hàng, loại lưng nhựa (塑背) là loại có giá đỡ cố định kèm lỗ bắt vít để lắp đặt;
loại lưng trơn (光背) là không có giá đỡ.
Phần đỉnh rơ-le đều là dạng trơn. Khi đặt hàng vui lòng ghi chú rõ cần loại nào.
Kiến thức cơ bản về rơ-le
Trong mã model:
A (a): tiếp điểm thường mở
B: tiếp điểm thường đóng
Không có ký hiệu: tiếp điểm chuyển đổi
Đánh số chân rơ-le ô tô:
85 và 86: chân cuộn dây, khi cấp điện điều khiển (ví dụ 12VDC) thì rơ-le sẽ đóng hoặc ngắt
87: chân thường mở
87a: chân thường đóng
30: chân chung (chân nguồn)
Vui lòng tham khảo sơ đồ đấu dây theo hướng dẫn trên để tránh đấu sai, làm giảm hiệu quả làm việc.
Thông số kỹ thuật
Model: JD2912
Đặc điểm sản phẩm:
Dung lượng lớn, có thể chuyển mạch dòng điện 80A; hỗ trợ các dạng tiếp điểm tiêu chuẩn:1 tiếp điểm thường mở
1 tiếp điểm thường đóng
1 tiếp điểm chuyển đổi
Nhiệt độ làm việc: -40 ~ +125°C
Ứng dụng: Thiết bị điều khiển ô tô
Kích thước (D × R × C, mm): 28.0 × 28.0 × 25.0
Dạng tiếp điểm: 1a, 1b, 1c
Khả năng chịu tải tiếp điểm
1a: 80A – 14VDC
1b: 60A – 14VDC
1c: 80A / 60A – 14VDC
Cuộn dây
Điện áp cuộn dây: 6VDC, 9VDC, 12VDC, 24VDC, 36VDC, 48VDC, 72VDC
Công suất cuộn dây: 1.80W
Các thông số khác
Điện trở tiếp điểm: ≤ 50 mΩ
Điện trở cách điện: ≥ 100 MΩ
Tuổi thọ:
Điện: 100.000 lần
Cơ: 10.000.000 lần
Khả năng chịu điện áp:
Giữa các tiếp điểm hở: 500VAC
Giữa cuộn dây và tiếp điểm: 500VAC
Nhiệt độ môi trường: -40°C ~ +125°C
Kiểu lắp đặt: Kết nối nhanh, cắm qua đế (socket)
Trọng lượng: 32.5 g
Bản JD2912 này là “chiến binh tải nặng” trong thế giới rơ-le ô tô. Chọn đúng số chân, đúng kiểu lưng, và đấu đúng 85–86–30–87–87a là mạch chạy gọn, bền, không lo sụt áp hay nóng tiếp điểm.

– -_- –
















