Giải thích về công dụng & lưu ý khi sử dụng
Bộ rơ-le/chớp điện (flasher) này được thiết kế chuyên dụng để xử lý vấn đề nhấp nháy nhanh sau khi thay đèn LED.
Vì có quá nhiều dòng xe, nên không thể trả lời chi tiết từng trường hợp xe bị đảo chân (ngược cực) hay đúng chân.
Vui lòng đọc kỹ hướng dẫn trước khi lắp đặt.
Cách an toàn nhất: tháo bộ chớp điện nguyên bản trên xe và đối chiếu chân cắm để xác định loại phù hợp.
Bộ chớp điện thường được đặt bên dưới vô-lăng.
Phân loại chân cắm: chính chân / đảo chân
Sản phẩm có hai phiên bản:
1. Loại đảo chân(反脚)
Phù hợp với:
-
Xe tải lớn
-
Xe khách lớn
-
Xe van
-
Xe Nhật
-
Một số xe sedan nội địa
2. Loại chính chân(正脚)
Phù hợp với:
-
Volkswagen
-
Audi
-
Dòng xe châu Âu
-
Một phần xe tải lớn – Jiefang
(Nếu không rõ, hãy hỏi nhân viên hỗ trợ để tránh mua sai.)
Lưu ý:
Một số xe không thể dùng loại chớp điện chân tam giác (3 chân). Nếu bạn không chắc, hãy liên hệ hỗ trợ.
Đặc tính sản phẩm
Bộ chớp điện xe hơi / xe máy / xe điện, hỗ trợ cả:
-
Đèn LED
-
Đèn Halogen nguyên bản (21W bóng thủy tinh)
→ Có thể dùng riêng hoặc dùng chung.
Công suất tải tối đa: 150W (min 0.2W)
Giải quyết triệt để các vấn đề khi thay LED:
-
Chớp nhanh
-
Không chớp
-
Chớp loạn
Dù bật 4 đèn Halogen cùng lúc: 21W × 4 = 84W → vẫn còn dư tải khá lớn → an toàn – ổn định – chất lượng nhà máy lớn, yên tâm sử dụng.
Lưu ý cho xe máy
Một số xe máy dùng chớp điện 2 chân, thường chỉ có:
-
B (Nguồn vào)
-
L (Nguồn ra đèn xi-nhan)
Nếu dùng chớp điện 3 chân, chỉ cần:
-
Nối chân E (mass/ground) vào sườn xe hoặc cực âm của bình là được.




– -_- –













