Kiến thức cơ bản về rơ-le
-
Trong mã model:
-
A (a): tiếp điểm thường mở
-
B (b): tiếp điểm thường đóng
-
Không có ký hiệu: tiếp điểm chuyển đổi
-
-
Đánh số chân rơ-le ô tô:
-
85 và 86: chân cuộn dây, khi cấp điện điều khiển (ví dụ 12VDC) thì rơ-le sẽ đóng hoặc ngắt
-
87: chân thường mở
-
87a: chân thường đóng
-
30: chân chung (chân nguồn)
-
Vui lòng tham khảo sơ đồ đấu dây theo hướng dẫn trên để tránh đấu sai, gây giảm hiệu quả làm việc.
Thông số kỹ thuật
-
Model: JD2912 – 40A
-
Đặc điểm sản phẩm: Dung lượng lớn, có thể chuyển mạch dòng điện 40A; hỗ trợ các dạng tiếp điểm tiêu chuẩn:
-
1 tiếp điểm thường mở
-
1 tiếp điểm thường đóng
-
1 tiếp điểm chuyển đổi
-
2 tiếp điểm thường mở
-
-
Nhiệt độ làm việc: -40 ~ +125°C
-
Ứng dụng: Thiết bị điều khiển ô tô
-
Kích thước (D × R × C, mm): 28.0 × 28.0 × 25.0
-
Dạng tiếp điểm: 1a, 1c
Khả năng chịu tải tiếp điểm
-
1a / 2a: 40A – 14VDC
-
1b: 30A – 14VDC
-
1c: 40A / 30A – 14VDC
Cuộn dây
-
Điện áp cuộn dây: 12VDC
-
Công suất cuộn dây: 1.80W
Các thông số khác
-
Điện trở tiếp điểm: ≤ 50 mΩ
-
Điện trở cách điện: ≥ 100 MΩ
-
Tuổi thọ:
-
Điện: 100.000 lần
-
Cơ: 10.000.000 lần
-
-
Khả năng chịu điện áp:
-
Giữa các tiếp điểm hở: 500VAC
-
Giữa cuộn dây và tiếp điểm: 500VAC
-
-
Nhiệt độ môi trường: -40°C ~ +125°C
-
Kiểu lắp đặt: Kết nối nhanh, cắm qua đế (socket)
-
Trọng lượng: 32.5g
Đây là loại rơ-le ô tô “chuẩn bài”, đọc đúng ký hiệu 85–86–30–87–87a là đấu mạch gọn gàng, tránh cháy cầu chì và sụt áp không đáng có.




– -_- –

Công tắc nhựa tròn 16mm có LED báo hiệu 12V ô tô xe máy tàu thuyền LIMO tủ điện 














